新浪财经报道，11月6日，比亚迪宣布旗下仰望高端品牌车型U9X以503.17km/h的成绩再度刷新地表最快量产车纪录；11月7日，超豪华行政旗舰轿车仰望鼎曜在阿布扎比全球首发。在豪车云集的中东市场，一场极速挑战、一场超豪华轿车首秀，让世界看到了中国汽车在全球化与高端化上的新高度。

出口数据：四年多增长27倍

这场向上突破写在不断攀升的数字里：比亚迪新能源乘用车出口量从2022年的5.59万辆，攀升至2023年的24.28万辆、2024年的41.72万辆，2025年达到104.96万辆；2026年1-10月已达150.74万辆，超过去年全年，约为2022年出口量的27倍。2026年1-9月，比亚迪以130.1万辆位居中国新能源乘用车厂商出口销量第一，约为第二名的2.5倍，并连续三年成为全球新能源汽车销量冠军。

对出海企业的实操含义：四年出口增长27倍的曲线说明，新能源出海的规模红利仍在释放期。与比亚迪供应链关联的零部件、检测认证与服务商，可跟随其海外工厂与渠道扩张同步布局，承接整车出海溢出的配套订单。

中东市场：高端品牌的价值验证场

阿联酋是比亚迪高端化的缩影：今年前三季度比亚迪当地销量达11495辆，夺得当地新能源汽车销冠。全球限量30台、售价超2000万元的U9X，约三分之二配额已被中东用户锁定；迪拜警方将仰望U8纳入豪华旅游巡逻车队。在燃油车文化深厚、油价比矿泉水更便宜的海湾市场，让消费者选择电动车、认可中国豪华，靠的是极致技术创造的全新体验——支撑这一切的是比亚迪超过12万名研发工程师和累计超过2800亿元的研发投入。

对出海企业的实操含义：中东用户对性能与品牌溢价的接受度，正在成为中国高端品牌验证定价能力的试验场。做品牌出海的企业应重新评估中东市场的容纳能力——高净值客群愿意为中国技术买单的前提是产品有不可替代的极致指标，而非单纯的价格优势。

从产品出海到品牌进入全球圈层

除仰望品牌外，比亚迪旗下豪华品牌腾势也势头强劲：腾势Z入选《时代》周刊2026年度最佳发明榜单，腾势D9成为2026年APEC官方指定用车，并通过米兰设计周、戛纳电影节、古德伍德速度节等持续走进全球设计、文化与汽车爱好者的视野。本次活动期间，比亚迪共110台车由警车开道，在阿布扎比完成盛大巡游，许多本地车主自发加入车队。从王朝、海洋夯实基础，到方程豹、腾势拓展豪华，再到仰望探索超豪华，比亚迪正在把规模优势转化为技术与品牌价值。

对出海企业的实操含义：腾势通过APEC指定用车、设计周与电影节完成「品牌圈层渗透」，是产品出海之外更值得研究的高端化路径——借助国际活动背书比硬广告更有效。计划做品牌全球化的企业，应提前规划国际活动、权威榜单与本地标杆客户三类信任资产。