11月6日，比亚迪宣布旗下仰望高端品牌车型U9X以503.17km/h的成绩再度刷新地表最快量产车纪录；11月7日，超豪华行政旗舰轿车仰望鼎曜在阿布扎比全球首发。在豪车云集的中东，一场极速挑战、一场超豪华首秀，让世界看到中国汽车品牌向全球化、高端化更高处的突破。2026年1-9月，比亚迪以130.1万辆位居中国新能源乘用车厂商出口销量第一，约为第二名的2.5倍，并连续三年蝉联全球新能源汽车销量冠军。

技术背书：品牌高端化的入场券

U9X是人类历史上首台突破500km/h的量产车，考验的是电驱、电池、热管理与车身控制的协同能力，背后是比亚迪超过12万名研发工程师和累计超过2800亿元研发投入。据主流国际媒体报道，全球限量30台、售价超2000万元的U9X，约三分之二配额已被中东用户锁定；迪拜警方将仰望U8纳入豪华旅游巡逻车队。对出海企业的实操含义：高端品牌进入新市场，需要先制造一个「技术锚点」事件——极限性能、权威榜单、行业纪录，先建立技术认知，再铺开渠道销售，顺序不能颠倒。

出口规模：六年从5.59万辆到150万辆

比亚迪新能源乘用车出口量从2022年的5.59万辆，攀升至2023年的24.28万辆、2024年的41.72万辆、2025年的104.96万辆；2026年1-10月已达150.74万辆，超过去年全年，约为2022年的27倍。今年前三季度，比亚迪在阿联酋销量达11495辆，夺得当地新能源汽车销冠。在燃油车文化深厚、油价比矿泉水更便宜的海湾市场打开局面，靠的是产品力与本地化运营。对出海企业的实操含义：新兴市场对新能源、智能产品的接受度正在快速提升，宜选择油价高、政策友好的市场率先打造样板市场，验证模式后快速复制，而不是平均用力铺全球。

从产品出海到品牌入圈

除仰望外，比亚迪旗下豪华品牌腾势同样势头强劲：腾势Z入选《时代》周刊2026年度最佳发明榜单，腾势D9成为2026APEC官方指定用车，并通过米兰设计周、戛纳电影节、古德伍德速度节等场合持续进入全球设计与文化圈层。本次活动期间，110台比亚迪车辆由警车开道在阿布扎比完成巡游，本地车主自发加入车队。对出海企业的实操含义：品牌全球化要善于借势国际会议、设计周、体育赛事等场景做背书，让品牌进入目标市场的社交与文化语境，其投入产出比往往高于单纯的广告投放。