新华社《经济参考报》11月3日刊发「中国品牌全球行」系列报道，以70载广交会为观察窗口，梳理中国品牌出海的跃迁路径。报道指出，越来越多的中国品牌企业正把国际市场需求转化为投资布局，把贸易订单沉淀为长期产能，在贸投一体联动中深耕全球市场——从一纸订单到一座工厂，从产品输出到产能、资本、服务协同出海，是本届广交会上最鲜明的趋势。
贸投互哺：海外市场反哺国内升级
报道披露了多个「内外联动」的样本。医疗器械耗材企业英科医疗依托国内和海外生产基地及美国、德国、加拿大、日本、马来西亚等海外营销中心，形成了「生产+营销+供应链」一体化发展模式，以全球市场需求带动研发、生产及产业链升级，并向上游原材料和关键生产环节延伸。浙江金迪控股在越南投建工厂，与国内4个生产基地形成国内外协同的生产布局，用外贸积累的市场经验与经营收益反哺国内智能化产能升级与研发投入，正从「做产品」转向「做方案」。
绿色出海：26%的展台占比意味着什么
本届广交会上，绿色产品占比达26%，创历史新高。广汽集团集中展示直流超级快充桩、智能家庭充电桩与「光储充换」一体化方案，目前已在泰国落地58座超充站，计划2027年实现「百城千桩」布局。首次参展的厦门海辰储能重点展示千安时级大电芯与原生8小时长时储能系统，其2025年及2026年上半年全球储能电池出货量均位居第二，业务覆盖全球五大洲40余个主要国家，预计今年海外营收占比超过40%。
对出海企业的实操含义：一是品牌出海的路径选择上，「贸投一体」正在成为主流打法——先通过贸易订单摸清市场，再沉淀为本地产能与服务网络，英科医疗和金迪控股的「海外市场反哺国内研发」循环值得中型制造企业对标；二是绿色产品26%的展台占比说明欧美及新兴市场客商的采购标准已系统性向低碳倾斜，出口企业应尽早把产品碳足迹、能效认证纳入产品线规划，而不是等客户索要时再补课；三是新能源链企业可参考广汽「建桩先行」的打法，在整车或设备出口之前先铺设配套基础设施与本地服务能力，用生态绑定替代单纯卖货。