中国人保持续完善跨境金融服务生态，紧扣我国优势产业出海新趋势，聚焦新能源汽车、科创制造、中小外贸企业三大核心赛道，持续迭代保险产品体系、创新跨境资本工具，推动服务从“风险兜底”向“价值赋能”升级。

从香港到泰国再到德国，属地承保网络逐级铺开

中国人保坚持“聚焦香港、探索亚洲、规划全球”的布局节奏，先后落地中国香港、泰国新能源车险业务，并于2026年10月落地德国新能源车险首单，成为国内首家实现欧洲属地新能源车险落地的财险机构。在具体操作上，该机构通过深度匹配欧洲监管制度、数据合规标准与机动车责任体系，搭建起覆盖车辆销售、上路运营、售后理赔的全周期属地服务链条，有效破解了国产车企出海长期依赖境外保险、成本偏高、服务脱节的行业难题。

对出海企业的实操含义：新能源车企在欧洲落地时，保险往往是比产品认证更容易被忽略的“隐形门槛”——没有本地承保主体，终端消费者拿不到合规保单，车辆就无法上牌上路。建议车企在进入新市场前，先确认中资金融机构是否已完成当地布局；已覆盖的市场可优先采用属地保单，把保费成本、理赔时效和残值评估一并纳入本地化经营模型测算。

知识产权与外贸普惠，补齐合规短板

针对科创企业出海最大的合规短板，中国人保持续强化产品创新，依托海南跨境保险产品研究中心，落地全国首单全球知识产权侵权责任险，专门应对海外337调查、跨境专利纠纷等突出问题，覆盖法律抗辩、侵权赔偿等相关损失。在外贸普惠服务领域，中国人保持续深耕广交会对外开放窗口，连续35年驻场服务展会外贸主体，免费提供海外买家资信尽调、跨境风险问诊服务。依托出口信用险、货运险、海外产品责任险、跨境电商海外仓险、知识产权海外侵权责任险等完备产品矩阵，2026年累计为广东6.64万家外贸企业提供3.23万亿元出海风险保障，全面覆盖储能、智能硬件、AI设备等优势出口领域。

对出海企业的实操含义：中小外贸企业最现实的三个风险敞口是海外货款拖欠、产品召回与海外专利诉讼，对应的正是出口信用险、产品责任险与知识产权侵权责任险。建议年出口额在5000万元以下的企业，优先投保出口信用险——它以较低费率覆盖买方违约与政治风险，同时可作为银行贸易融资的增信工具，缓解长周期订单带来的现金流压力。

资本市场工具创新，承接长期大额风险

为进一步放大承保承载力、化解大额跨境项目风险集中问题，中国人保持续推进资本市场工具创新。2026年10月，人保财险在香港发行当地市场首笔侧挂车结构保险连接证券，专项用于海外海上风电绿色项目巨灾风险转移。该工具有效拓宽了绿色出海项目风险分散渠道，强化了长期、大额跨境新能源项目的承保能力。据披露，相关项目建成后每年可减少二氧化碳排放约88万吨，为我国绿色技术、新能源标准出海提供可复制、可推广的保险服务样本。

对出海企业的实操含义：参与海外大型能源与基建项目的企业，可以把保险连接证券等结构化工具纳入融资方案——它不仅能为大额、长周期项目提供更稳定的风险承接能力，也有望降低整体保险成本波动。建议在项目前期就引入再保险与资本市场顾问，将风险转移安排与EPC合同、融资协议同步设计，避免项目后期因承保能力不足而被迫追加自有资金担保。