长城汽车落子全球化&品类创新，多家券商给予“买入”评级

从雪球网站的研报统计来看，从4月到现在的一个多月以来，长城汽车一共获得了超过50次买入和增持评级，我们可以毫不费力的得出这样的结论：长城汽车在券商中备受认可。

别看这句话只有短短的几个字，但是要知道，在资本市场收获挑剔的机构肯定，必须要有一些让人眼前一亮的“绝活”，因此，能让如此多券商纷纷站台支持，一定是因为长城汽车具备着更强的能力和潜力。

而当我们翻遍了50多份研报后，发现机构们给出的评语在很多方面趋于一致，其充分的认可主要源自于长城汽车在品牌向上、产品硬核和超强盈利能力。而在此之前，长城汽车所进行的从技术到产品布局、从企业文化到组织机构的大转型，也让更多业界人士看到了长城汽车赢在未来的可能性。

首先要说的，是长城汽车近段时间在盈利能力方面展现的快速上升趋势。在广发证券、华创证券、招商证券等头部券商的研报中，都提到了长城汽车2022年1季度的盈利能力表现提升。在广发证券看来，2022Q1 毛利率有所增长，达到17.18%，同比+2.0pct。而在分析业绩上涨的原因过程中，国泰君安认为主要得益于车型结构改善以及成本控制能力进一步提升。

此外，深耕全球化战略布局，纯电动、油电混合、插电式混合动力等多种新能源车型即将登陆海外市场，则是招商证券看好长城汽车的重要原因。而长城汽车在新能源领域的努力，也的确配得上这份评价。

就在不久前中汽中心公布的2021年中国汽车企业专利数量排行榜中，长城汽车不仅以公开量达3710份、专利授权量达3256份的成绩居中国民营车企第一，更重要的是还在新能源汽车领域专利公开量和授权量居在华车企第一。

换句话来说，长城汽车在新能源领域的技术储备，超过了从传统车企到造车新势力的任何一家汽车公司。就在今年下半年，搭载着拥有超过60项公开专利技术的大禹电池的机甲龙 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 也即将上市，长城汽车的新能源布局正在逐渐落地，相信在各项技术的支撑下，其潜力还将迎来新的爆发点。